BMW регистрирует патент на новую систему сгорания для бензиновых двигателей

Европейская автомобильная индустрия активно приспосабливается к строгим экологическим стандартам, и BMW активно готовится к этим изменениям. В скором времени на рынке должны появиться автомобили, соответствующие новым требованиям стандарта Euro 7. Электромобили уже заняли значительную часть рынка, но бензиновые и дизельные двигатели продолжают развиваться. Например, BMW X5 2026 года может стать первым автомобилем с новой революционной технологией двигателя от немецкого производителя, соответствующей этим стандартам.

По информации из Европейского ведомства интеллектуальной собственности, BMW зарегистрировала патенты на новую систему сжигания топлива для бензиновых двигателей. Эта система адаптируема к разным типам двигателей, от трёх- до восьмицилиндровых. Основная цель нового двигателя — увеличение эффективности бензиновых двигателей до уровня современных дизелей. BMW применяет систему сжигания с предварительной камерой, ранее использовавшуюся в дизельных двигателях до 1980-х годов, теперь адаптированную под современные бензиновые двигатели с значительными изменениями, пишет SPEEDME.RU.

Технология включает использование усовершенствованной свечи зажигания с разделенными электродами, что улучшает тепловое управление двигателя и снижает риск непреднамеренного воспламенения под высокими нагрузками. В дизайне двигателя также присутствует камера предварительного сгорания, соединенная с основной камерой специальными отверстиями.

BMW пока не подтвердила официальное внедрение этой технологии, но предполагается, что она может быть использована в новом BMW X5 2026 года или других будущих моделях. Эти разработки показывают, что немецкий автопроизводитель не торопится переходить полностью на электрические двигатели, предпочитая дальнейшее совершенствование традиционных двигателей внутреннего сгорания.