Гибридный пикап BYD Shark скоро появится на бразильском рынке

Подтверждено, что гибридный пикап BYD Shark скоро появится на бразильском рынке, ожидается его запуск между сентябрем и октябрем 2024 года. Уже известно, что в Уругвае, где авторынок менее крупный по сравнению с Бразилией, продажи этой новинки уже стартовали. На уругвайском рынке BYD Shark предлагается в комплектациях GL и GS по ценам $69 490 и $72 990 соответственно, что в пересчете составляет от 6,34 млн до 6,66 млн рублей.

Версия GL оснащена шестью подушками безопасности, мультимедийной системой с 12,8-дюймовым экраном, LED фарами и задними огнями, цифровой панелью приборов с дисплеями 10,25 дюймов, беспроводными системами Android Auto и Apple Car Play, индукционной зарядкой для смартфонов, режимами вождения для различных дорожных условий, электроприводом крышки багажника и 18-дюймовыми легкосплавными дисками, пишет 32CARS.RU.

Комплектация GS дополнительно включает адаптивный круиз-контроль, системы предупреждения о фронтальных столкновениях, мониторинг заднего перекрестного движения, предупреждение о выезде из полосы, мониторинг слепых зон, автономное экстренное торможение, проекционный дисплей (Heads-Up Display), автоматический дальний свет, передние сиденья с электрорегулировкой, двухзонный автоматический кондиционер, дугу безопасности и сиденья с подогревом и вентиляцией. 

BYD Shark представляет собой гибридный пикап длиной 5457 мм и колесной базой 3260 мм, рассчитанный на 5 пассажиров. Максимальная грузоподъемность составляет 835 кг, а буксировочная способность — до 2500 кг. Объем грузового отсека — 1450 литров. Автомобиль построен на платформе DMO (Dual Mode Off Road), сочетающей шасси и гибридные технологии для бездорожья, и использует технологию cell-to-chassis (CTC), что способствует снижению веса и увеличению жесткости конструкции.

Гибридная силовая установка включает 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 180 л.с. и два электромотора с общей мощностью 480 л.с. Это первый в мире продольный электрогибридный привод (EHS), предлагающий три режима вождения для различных дорожных условий. Ускорение до 100 км/ч занимает 5,7 секунды, а расход топлива составляет 7,5 л/100 км. Аккумулятор Blade обеспечивает запас хода в 840 км по циклу NEDC и до 100 км на электротяге. Зарядка аккумулятора от 30% до 80% возможна за 20 минут с использованием быстрой зарядной станции.