Двигатели внутреннего сгорания или электромобили: новые дебаты об экологичности

Изначально к электромобилям относились скептически из-за предполагаемого короткого срока службы батарей. Однако современные батареи доказали свою надежность, превосходя ожидания долговечности, характерные для традиционных автомобилей с ДВС, которые обычно достигали 200 000–300 000 километров, пишет 32CARS.RU.

Сейчас электромобили демонстрируют выдающуюся надежность, особенно с аккумуляторами на основе литий-железо-фосфата (LFP), которые значительно продлевают жизнь батареи. По данным рынка, некоторые использованные электромобили показывают пробеги свыше 150 000 км, а отдельные модели, такие как Tesla Model S, даже превышают 500 000 км.

Электромобили становятся все более привлекательными за счет увеличения гарантий от производителей. Сегодня стандартная гарантия составляет 8 лет или 160 000 км, а некоторые бренды, такие как Lexus, предлагают гарантию до 10 лет или 1 миллион км. Это говорит о высоком уровне доверия производителей к своим батареям.

Батарея сохраняет до 70-80% своей емкости даже после 1000–1500 циклов зарядки, что при среднем пробеге в 300 км обеспечивает сохранность капацитета после 300 000–450 000 км пробега. Благодаря технологии LFP батареи могут выдерживать 3000-6000 циклов, делая их одним из самых долговечных компонентов автомобиля.