Риски покупки автомобиля с зависимостью от программного обеспечения

Электромобили становятся всё более зависимыми от программного обеспечения, что может оказаться серьезной проблемой для их владельцев. Примером служит недавний случай с китайской автомобильной компанией WM Motor, которая после банкротства оставила более 160 тысяч клиентов без возможности использовать основные функции их автомобилей, включая климат-контроль и разблокировку дверей, вследствие отключения серверов, пишет 32CARS.RU.

Автомобильные компании все чаще используют облачные сервисы и технологии удаленного управления, что обеспечивает удобство, пока компания функционирует. Однако, если производитель прекращает свою деятельность, пользователи могут оказаться лишенными доступа к важнейшим функциям и технической поддержке. Ещё одной проблемой является обновление программного обеспечения: без регулярных апдейтов, обеспечиваемых производителем, автомобили могут превратиться в бесполезные «кирпичи».

Это заставляет покупателей обращать внимание на автомобили от более надежных и проверенных брендов с долгой историей на рынке. Однако, даже у таких крупных производителей, как Volvo, возникают проблемы связанные с новой зависимостью от программного обеспечения, что подчеркивает риски этой тенденции для всей индустрии.