Hyundai разрабатывает колеса, которые меняют свою форму

Hyundai внес нововведение в автомобильные технологии, представив колесо с адаптируемой формой, которое не только оптимизирует аэродинамику, но и способствует охлаждению тормозов. Исследования показали, что примерно 25% аэродинамического сопротивления автомобиля обусловлено его колесами. В ответ на это, Hyundai разработал систему, которая открывает аэродинамические заслонки при нагревании тормозов и закрывает их при их охлаждении, пишет 32CARS.RU.

Одной из ключевых особенностей данной системы является её простота: для управления заслонками не требуются сложные датчики или электромоторы. Вместо этого Hyundai использует тепло тормозов для активации пружинного механизма, который управляет заслонками. Этот метод не только энергоэффективен, но и помогает снизить общий вес и стоимость системы, избегая использования проводов и датчиков.

Дополнительно, система использует кинетическую энергию колес для активации на высоких скоростях, увеличивая её эффективность. Эта инновация может значительно улучшить безопасность и топливную экономию автомобилей, а также стать ключевым элементом в будущих моделях Hyundai.