Индия стремится стать мировым центром по производству электромобилей

Индия нацелилась на статус глобального центра по производству электромобилей и аккумуляторов, но столкнулась с трудностями: отказаться от сотрудничества с Китаем не получается. Напряженность в отношениях между двумя странами после пограничного конфликта в 2020 году привела к замедлению технологического и капитального обмена. Однако, с учетом возрастающего спроса на электромобили и аккумуляторы, Индия рассматривает возможность смягчения ранее наложенных ограничений на китайские инвестиции, пишет 32CARS.RU.

По новым правилам правительства, инвестиции, доля китайского капитала в которых не превышает 10%, теперь не потребуют предварительного одобрения властей. Это предложение должно облегчить сотрудничество глобальных компаний с китайскими партнерами в Индии и способствовать интеграции страны в мировую технологическую цепочку поставок, включая сектора производства солнечных панелей и аккумуляторов.

Тем не менее, несмотря на попытки привлечь иностранные инвестиции, индийские заводы все еще не могут соперничать с китайскими по масштабам производства. Премьер-министр Нарендра Моди выступает за изменение стратегии и частичную интеграцию в китайские производственные цепочки, особенно в области электромобилей, отмечает Reuters.