Тарифные атаки: США и Китай стоят на пороге автомобильной войны

Администрация Байдена одобрила значительные повышения тарифов на китайские товары, включая введение 100-процентной пошлины на электромобили с 27 сентября. Эти меры призваны защитить американские стратегические отрасли от избыточных производственных мощностей Китая, пишет SPEEDME.RU.

Помимо электромобилей, новые тарифы затрагивают солнечные панели, сталь, алюминий и критически важные минералы. Это вызывает особую тревогу в автомобильной отрасли, которая зависит от китайских поставок для производства аккумуляторов. Несмотря на попытки отрасли снизить тарифы на графит и литий-ионные батареи, пошлина на них сохранится на уровне 25 процентов.

Целью данных мер, по словам главного экономического советника Белого дома Лейлы Брейнард, является стимулирование внутреннего производства электромобилей и сокращение зависимости от китайских поставок. Брейнард также указала на несправедливые преимущества китайских производителей электромобилей, обусловленные государственными субсидиями.

Китай, в ответ на эти меры, заявил о своем намерении противодействовать, назвав их «агрессивными», по информации Reuters. Эти шаги происходят на фоне предстоящих президентских выборов в США, где политики, включая бывшего президента Дональда Трампа, акцентируют на необходимости жёсткой политики в отношении Китая.