Geely упрощает свой брендовый подход, представив три электрифицированных модели

На выставке Automechanika Frankfurt стало очевидно, что Geely упрощает свой брендовый подход, представив три электрифицированных продукта под единым брендом Geely, отказавшись от суббрендов. Внимание привлекла модель Geely Galaxy E5, известная на международных рынках как Geely EX5, которая скоро будет доступна за пределами Китая.

Geely Galaxy E5, представленный в августе в Китае, предлагается в пяти комплектациях по цене от 112 800 до 148 800 юаней (примерно 15 760 — 20 800 долларов США). Основное преимущество модели — новая батарея Aegis на основе литий-железо-фосфата с плотностью энергии 192 Вт/кг и интегрированная информационно-развлекательная система Meizu Flyme Auto. EX5 имеет размеры 4615x1901x1670 мм с колесной базой 2750 мм и построен на платформе Geely Electric Architecture (GEA). Основные рынки включают Норвегию, Австралию, Таиланд и Индонезию, пишет SPEEDME.RU.

В Китае EX5 оснащен 160-киловаттным электродвигателем на передней оси с максимальным крутящим моментом 320 Нм. Модель использует систему электропривода 11-в-1, объединяющую ключевые компоненты в одном блоке. Это позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды.

Доступны два варианта аккумуляторов на 49,52 кВт/ч и 60,22 кВт/ч, обеспечивающие запас хода 440 км и 530 км соответственно. В салоне установлен 15,4-дюймовый экран и 10,2-дюймовый ЖК-экран приборной панели, а в топ-версиях — проекционный дисплей. Автомобиль использует 7-нм автомобильный чип Dragon Eagle-1. Geely планирует начать продажи EX5 в Европе и других странах в следующем году, но на выставке было указано, что старт продаж может произойти до конца 2024 года.