Mercedes отзывает модели G 550 и G 63 из-за опасности на дорогах

Mercedes-Benz USA объявила о масштабном отзыве ограниченной партии своих внедорожников G 550 и G 63. Основной причиной стала неполадка с замком задней пассажирской двери, установленной в ходе предыдущего ремонта. Выявленная проблема заключается в том, что замок может не обеспечивать надлежащую фиксацию двери, что повышает риск её самопроизвольного открытия во время движения. Также было замечено, что чрезмерное усилие при попытке открытия двери с активированным детским замком может привести к повреждению внутренних компонентов, делая невозможным открытие двери изнутри, пишет 32CARS.RU.

Проблема была впервые обнаружена в январе 2021 года, когда дилер запросил информацию о процедуре замены замков. Последующее расследование привело к обнаружению множества гарантийных случаев, связанных с неисправностью как оригинальных, так и заменённых замков. Это побудило Mercedes-Benz AG создать специальную рабочую группу для разрешения данной проблемы.

Как показало расследование, основной причиной стали дефекты конструкции и неточности в позиционировании замка и защелки. В результате было решено провести повторный отзыв, а после обнаружения дефектного замка на модели G-Class, выпущенной на платформе 463, были утилизированы все оставшиеся запасные части. В июне 2024 года специалисты по безопасности выявили, что 134 автомобиля в США были оснащены замками, изготовленными до устранения дефекта.

Всем владельцам этих автомобилей будет отправлено уведомление о необходимости ремонта до конца сентября. Новые замки, которые уже используются в производстве с 9 апреля 2021 года, решают проблему, а процесс замены занимает около 0,8 часа и включает снятие дверной обшивки и замену центрального замка.

Этот отзыв затрагивает автомобили, выпущенные между 2 августа 2018 года и 6 декабря 2022 года для модели G 550, и между 2 августа 2018 года и 12 декабря 2022 года для G 63. Стоимость G 550 в США начинается от 148 250 долларов, а электрическая версия предлагает ещё большую мощность и крутящий момент.