У ЕС не получается остановить китайскую экспансию

Эксперты предполагают, что китайские производители электромобилей, такие как BYD, смогут адаптироваться к возможному увеличению тарифов в Европейском Союзе до 30%. Они уверены, что высокие прибыли позволят этим компаниям нивелировать дополнительные издержки, не перекладывая их на покупателей, пишет SPEEDME.RU.

Маттиас Шмидт из Schmidt Automotive Research выразил мнение, что китайские автопроизводители могут компенсировать возможное повышение тарифов, не увеличивая розничные цены, благодаря своим значительным маржам. Ожидается, что решение Европейской Комиссии о повышении тарифов будет принято после выборов в Европарламент, которые заканчиваются 9 июня.

Исследование от Rhodium Group показывает, что для ощутимого воздействия на китайских производителей тарифы должны превысить 50%. Тем не менее, ожидается увеличение до 30%. Введение таких тарифов может добавить миллиарды долларов к затратам производителей, что по мнению некоторых аналитиков, может уменьшить их продажи в Европе. Тем не менее, Шмидт считает, что основным последствием станет сокращение прибыли китайских автопроизводителей, а не объема продаж.