Китайская автомарка NIO решила захватить немецкие трассы

Компания NIO совершила значительный прорыв в сфере автономного вождения, получив официальное разрешение на тестирование своих автомобилей 4 уровня в Германии. В то время как такие автогиганты, как BMW и Mercedes-Benz, еще только осваивают технологии автономного вождения уровней 2 и 3, NIO уже готова интегрировать свои разработки в городской транспорт, пишет 32CARS.RU.

Недавно BMW объявила о значимом достижении, став первым производителем в Европе, который получил разрешение на внедрение систем автономного вождения 2 и 3 уровней, позволяющих водителям временно не контролировать процесс вождения. В то же время, BMW и Mercedes-Benz не участвуют в проекте KIRA, который финансируется немецким Министерством цифровизации и транспорта и направлен на разработку технологий автономного вождения 4 уровня.

Используя эту возможность, NIO внедрила шесть своих электромобилей NIO EL8 для проведения тестов в реальных условиях городского трафика. Четвертый уровень автономии позволяет автомобилю полностью управлять движением в заданных рамках, при этом за безопасность все еще отвечает водитель, присутствующий за рулем. На данный момент флот NIO занимается верификацией картографических данных и анализом дорожной ситуации.

Следующим шагом станут тесты с участием пассажиров, что поможет определить уровень готовности потребителей к новым технологиям. Германия рассматривает использование автономных такси как способ связать удаленные районы с городскими центрами и снизить экологическую нагрузку за счет сокращения числа личных автомобилей на дорогах.