Многие производители уже продвинулись в сокращении выбросов и могут достичь новых стандартов

Исследование Международного совета по экологическому транспорту (ICCT) показывает, что автопроизводителям в ЕС необходимо значительно увеличить долю электрических автомобилей до 2025 года, чтобы соответствовать более строгим стандартам по сокращению выбросов CO2. В среднем, доля электромобилей должна вырасти с 16% до 28%.

Volkswagen и Ford сталкиваются с наибольшими трудностями, поскольку им требуется уменьшить выбросы на 21%. Hyundai, Mercedes-Benz и Toyota также стоят перед серьезным вызовом, в то время как BMW, Kia и Stellantis уже близки к выполнению целей с цифрами сокращения выбросов в районе 9-11%, пишет 32CARS.RU.

Для достижения установленных целей, производители могут увеличивать долю электромобилей и гибридов в своих модельных рядах или создавать так называемые «CO2-пулы» с производителями экологически чистых автомобилей для компенсации своих выбросов.

По словам ICCT, многие производители уже продвинулись в сокращении выбросов и могут достичь новых стандартов, используя существующие технологии и стратегии продвижения на рынке.