Китайские инженеры превзошли сами себя

BYD представила новый флагманский седан Yangwang U7, позиционируемый как «флагман за 1 миллион юаней». Стоимость в миллион юаней эквивалентна примерно 12,17 миллиона рублей по текущему обменному курсу. Автомобиль весит 3 095 тонн, может достигать максимальной скорости до 270 км/ч и разгоняться до 100 км/ч всего за 2,9 секунды.

Yangwang U7 разработан на той же платформе e4, что и суперкар Yangwang U9, и оснащен новой системой подвески DiSus-Z, которая заменяет традиционные гидравлические амортизаторы на электродвигатели. Эта система обеспечивает плавную езду и возможность рекуперации энергии, позволяя регулировать подвеску за десять миллисекунд. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,195 Cd, что является одним из лучших показателей среди серийных автомобилей. Дизайн U7 разделяет множество элементов с суперкаром U9, включая выразительные С-образные фары с LED-полосой и ребра на капоте. Автомобиль имеет длину 5265 мм, ширину 1998 мм и высоту 1517 мм, с колесной базой 3160 мм, относясь к сегменту D. Аэродинамический дизайн включает плоскую нижнюю решетку и лидар на крыше. Задняя часть седана оснащена сквозным световым блоком с электрически регулируемым спойлером и прерываемым логотипом Yangwang. В зависимости от комплектации автомобиль может быть оборудован камерами или традиционными боковыми зеркалами, пишет 32CARS.RU.

Интерьер U7 включает роскошные элементы и передовые технологии: черно-красную цветовую гамму, хромированные акценты и T-образный обволакивающий кокпит. В салоне установлена полностью цифровая приборная панель, большой центральный экран управления и развлекательный экран для переднего пассажира. Также доступны панорамная крыша и опциональное электронное зеркало заднего вида. Yangwang U7 оснащен четырьмя электродвигателями мощностью по 326 л.с. каждый, общая мощность составляет 1306 л.с. Аккумулятор емкостью 135,5 кВт/ч обеспечивает запас хода до 800 км.

Автомобиль также оснащен интеллектуальной системой вождения TianShen с тремя лидарными блоками, пятью радарами и 13 камерами, поддерживаемой вычислительной системой мощностью 508 TOPS. Эта система поддерживает автономное вождение в городских условиях и на шоссе, а также автоматическую парковку. Система управления всеми колесами позволяет Yangwang U7 разворачиваться с радиусом всего 4,85 метра, что значительно лучше, чем у BYD Seagull, равным 4,95 метра.