Новые гибриды премиум-класса выходят на конвейер в Германии

История повторяется с новым витком: спустя более десяти лет после последнего поколения Citroën C5, DS 4 Hybrid принимает эстафету. В 2010 году Citroën описывал свой седан как сочетание «немецкой точности и французского стиля». Сегодня эти слова в полной мере относятся к новому DS 4, представляющему собой синтез роскоши и инноваций.

С 2021 года выпуск DS 4 осуществляется на заводе в Рюссельсхайме, Германия, где также производятся автомобили Opel. Этот компактный автомобиль позиционируется как конкурент премиальных немецких марок. Пока DS не достиг желаемых позиций, компания ставит на гибридную версию как на шаг к успеху. DS 4 Hybrid уже в продаже, а поставки начнутся этой осенью. Модель объединяет возможности бензиновых и дизельных агрегатов благодаря гибридной системе Stellantis. В автомобиле установлен 1,2-литровый двигатель PureTech мощностью 136 л.с. в сочетании с 28-сильным электромотором. Энергия от торможения аккумулируется в литий-ионной батарее объемом 0,9 кВт/ч, пишет SPEEDME.RU.

Несмотря на ограниченную емкость батареи, DS 4 способен начинать движение в полностью электрическом режиме и проезжать небольшие дистанции без расхода топлива, что особенно удобно при маневрировании или парковке. Автомобиль может экономить до 40% топлива в оптимальных условиях благодаря шестиступенчатой автоматической коробке передач e-DCS6 с двойным сцеплением, обеспечивающей плавные и эффективные переключения. Завод в Рюссельсхайме также готовит к выпуску полностью электрическую версию DS 4 E-Tense, запланированную к началу 2025 года. Этот автомобиль будет полностью лишен гибридной компоновки, подтверждая стремление DS к полной электрификации своих моделей.