SEAT на грани закрытия завода из-за новых европейских пошлин на китайские электромобили

Испанский автопроизводитель SEAT, входящий в состав группы Volkswagen, столкнулся с серьезными угрозами из-за решения Европейского Союза повысить пошлины на импорт электромобилей из Китая. По словам генерального директора Уэйна Гриффитса, компания может сократить до 1 500 рабочих мест, если до конца марта текущие тарифные ставки не будут пересмотрены, пишет SPEEDME.RU.

С октября прошлого года тарифы на импортируемые из Китая электромобили составили 20,7%, что значительно повлияло на стоимость и продажи модели CUPRA Tavascan, производимой на заводе Volkswagen в Аньхое. Эти меры привели к существенным финансовым потерям, ставя под угрозу дальнейшее производство этой модели. Прекращение производства Tavascan не только угрожает рабочим местам в Испании, но и может осложнить соблюдение SEAT экологических норм ЕС.

В случае необходимости компенсации выбросов CO2 SEAT может столкнуться с необходимостью покупки дорогостоящих углеродных кредитов или сокращения производства автомобилей с традиционными двигателями, что также приведет к увольнениям.