Подготовка к выпуску модели высшего класса: 4 миллиона евро не пропадут даром

Энтузиасты гиперкаров получили отличные новости: Bugatti начала тестирование на треке первых серийных моделей своей самой радикальной машины — Bolide. Об этом сообщили в недавнем видео на официальном канале Bugatti в социальных сетях.

Французский автопроизводитель вложил значительные усилия в точную настройку Bolide. Тесты проводились в разнообразных погодных условиях, включая дождь и мокрую дорогу, что обеспечивает будущим владельцам, которые заплатили более 4 миллионов евро, отличную подготовку автомобиля к трековым заездам. Bugatti Bolide построена на монококе из углеродного волокна, разработанном в сотрудничестве с Dallara и соответствующем спецификациям гоночных классов LMH и LMDh FIA. Её 8.0-литровый W16 двигатель развивает впечатляющие 1850 л.с. при использовании 110-октанового топлива, а с 95-октановым — 1600 л.с., что на 250 л.с. больше, чем у Chiron. При этом вес Bolide составляет всего 1240 кг, на 550 кг меньше, чем у Chiron, пишет SPEEDME.RU.

Максимальная скорость Bolide достигает 380 км/ч, и хотя это не рекорд, результат все же впечатляет. Производитель сосредоточил внимание не столько на максимальной скорости, сколько на уникальных впечатлениях от вождения, сопоставимых с лучшими гоночными машинами. В поворотах Bolide способен достигать ускорения в 2,5 G, а его сложные аэродинамические решения обеспечивают высокую прижимную силу. Всего будет выпущено 40 экземпляров Bugatti Bolide, что делает его одним из самых редких гиперкаров в мире.