Новая эра в автомобильной промышленности: шины общаются с автомобилями

Современные автомобили оснащены различными интеллектуальными технологиями, однако в отношении шин их возможности остаются ограниченными. Автомобильные компьютеры могут отслеживать давление в шинах, но другие аспекты остаются за рамками их восприятия. Новаторские шины Cyber Tires от Pirelli, оснащенные сенсорами Bluetooth, предоставляют автомобилю данные напрямую, расширяя возможности взаимодействия с транспортным средством. Эти шины были представлены на модели Pagani Utopia и могут активно взаимодействовать с системами противоскольжения, контроля стабильности и ABS. Благодаря этому, Utopia точно знает, какие шины установлены, и может соответствующим образом настраивать работу всех систем.

Пьеро Мисани, технический директор Pirelli, приводит пример: при торможении с использованием ABS, шины Trofeo RS на Utopia обеспечивают максимальное сцепление при примерно 5% проскальзывания, тогда как зимние шины Sottozero требуют большего проскальзывания — от 10 до 14%. Обычно система ABS должна быть универсальной для разных типов шин, что может снижать их эффективность, пишет 32CARS.RU.

Благодаря технологии Cyber Tires, система может распознавать тип установленных шин и соответствующим образом адаптировать настройки ABS и других систем. Кристофер Пагани, директор по маркетингу Pagani и сын основателя, отмечает, что давно стремились оснастить автомобили такими системами и уверены, что это улучшит управляемость автомобиля в различных условиях.

С помощью Cyber Tires автомобиль также может оценивать износ и возраст шин, что может быть использовано для отображения уведомлений о необходимости замены шин на приборной панели или для дальнейшей настройки систем помощи водителю. Сенсоры в шинах собирают значительные объемы данных, что, по словам Мисани, позволяет измерять реальные условия эксплуатации и получать данные высокого качества для разработки.

Мисани также упоминает «версию 2.0» шины Cyber, цель которой — использовать один или несколько сенсоров для точного определения уровня сцепления и анализа происходящего под поверхностью контакта шины. Это открывает новые возможности для оптимизации производительности. На текущий момент шины Cyber установлены на таких моделях, как McLaren Artura, Audi RS4 и Pagani Utopia, но только Utopia использует эту технологию для адаптации настроек систем контроля в зависимости от типа шин. В других случаях шины лишь информируют автомобиль о своем присутствии.