Lotus намерена отложить дебют своих электрокаров

Lotus рассматривает отсрочку выпуска своего нового электрического спорткара Type 135 до момента, когда станут доступны более легкие и компактные аккумуляторы. Это позволит машине максимально соответствовать характеристикам Elise.

Планируемый к 2027 году и оцениваемый в 8,34 млн рублей, Type 135 предназначался для замены бензиновой Emira. Однако, как отметил Бен Пейн, главный дизайнер Lotus Group, дата запуска может быть пересмотрена в ожидании новых технологий, пишет SPEEDME.RU.

Пейн подчеркнул, что ключевым приоритетом является сохранение духа Elise, что затруднено из-за крупногабаритного и тяжелого оборудования современных электромобилей. Для примера, новые модели Emeya и Eletre значительно превышают предшественников по размеру и весу.

Для будущих электрических спортивных автомобилей Lotus разработала легковесную платформу «E-Sports». Она включает заднюю подрамную структуру, которая на 37% легче, чем у Emira, и спроектирована для централизованного размещения аккумуляторов. Пейн также выразил надежду на твердотельные аккумуляторы, которые могут предложить большую энергоемкость и меньший вес по сравнению с современными аналогами, что способствует созданию более компактного и легкого спорткара.

В подтверждение потенциала новых технологий, британская инженерная компания Nyobolt продемонстрировала аккумуляторную технологию высокой плотности, основанную на оригинальном Elise, с аккумуляторной батареей емкостью 35 кВт/ч и весом 1246 кг, что сравнимо с оригинальной моделью.