Первый китайский высокотехнологичный гиперкар получил новое имя: все для Европы

Недавно с производственной линии GAC сошли первые экспортные модели автомобиля Hyptec SSR. Изначально бренд был известен как Aion Hyper, однако позже был переименован в Hyptec, что, согласно официальным источникам, символизирует «гипертехнологичную жизнь». GAC описывает модель SSR как первый китайский электросуперкар.

Этот автомобиль, запущенный в производство 9 октября 2023 года, является одним из самых дорогих китайских автомобилей с ценником от 1 286 000 юаней (примерно 178 110 долларов США) до 1 686 000 юаней (233 510 долларов США). Первые экспортные партии уже в этом месяце отправятся в Юго-Восточную Азию, а в будущем GAC планирует выход на рынки Ближнего Востока, Южной Америки и Европы. Ожидается, что автомобиль будет представлен на Парижском автосалоне в октябре.

Модель SSR, что расшифровывается как Super, Sport, Race, была разработана дизайн-центрами GAC в Гуанчжоу и Лос-Анджелесе. Автомобиль привлекает внимание мощной передней частью с широкими фарами и LED дневными ходовыми огнями, а также агрессивными элементами, такими как черный воздухозаборник и нижний сплиттер. Двери у SSR выполнены в стиле «ножницы», а кузов полностью изготовлен из углеродного волокна, что снижает вес за счет использования авиационной технологии автоклавного формования. Автомобиль также оборудован активным задним крылом, которое адаптируется к динамике движения для улучшения аэродинамических характеристик, пишет 32CARS.RU.

Интерьер SSR отличается светлыми красными оттенками, рулевым колесом гоночного типа и передовой электроникой, включая 14,6-дюймовый экран информационно-развлекательной системы и 8,8-дюймовый экран приборной панели. Несмотря на это, удивительно, что в автомобиле нет проекционного дисплея. Центральная консоль с трубчатой структурой интегрирует воздуховоды, добавляя к современному виду.

Подвеска автомобиля полностью алюминиевая, с двойными рычагами и умными амортизаторами, улучшающими стабильность управления. Hyptec SSR оснащен тремя электродвигателями с общей мощностью 900 кВт и крутящим моментом 1230 Нм, позволяющими разгоняться до 100 км/ч всего за 1,9 секунды. Аккумуляторная батарея емкостью 74,69 кВт/ч обеспечивает запас хода до 506 км.