Электромобили стали догонять модели с ДВС

Одна из главных проблем, замедляющих более широкое распространение электромобилей (EV), — их высокая начальная стоимость. Согласно исследованию Kelley Blue Book, в июне средняя цена нового автомобиля с ДВС в США составляла $48 644, в то время как средняя цена на новые EV достигала $56 371, пишет 32CARS.RU.

Такая разница в $8 000 существенна, поскольку за эти деньги можно приобрести подержанный бензиновый автомобиль. Однако это несоответствие в стоимости может вскоре уменьшиться благодаря значительному снижению цен на литий-ионные батареи. С 2008 по 2023 год стоимость литий-ионных батарей для легковых автомобилей сократилась на 90%, с $1415/кВтч до $139/кВтч, по данным Офиса технологий транспортных средств Министерства энергетики США.

Goldman Sachs подтверждает, что стоимость батарей могла составлять $151/кВтч в прошлом году, но прогнозируется их дальнейшее снижение на 40% к 2025 году. Это способствует более доступным ценам на EV, которые могут стать конкурентоспособными по сравнению с автомобилями на бензине и дизеле уже к 2029 году, как показывает исследование Международного совета по чистому транспорту. Стоимость батарей, составляющая от трети до четверти от общей стоимости электромобиля, является значительным фактором в ценообразовании.

В то время как Китай уже производит электромобили дешевле бензиновых благодаря государственной поддержке, США стремятся достичь такого же уровня. Tesla анонсировала выпуск нового, более доступного электромобиля на следующий год, а Ford разрабатывает экономичную платформу для своих будущих электромобилей, обещая низкую цену при хорошей прибыльности.