Chevrolet презентовала семейство Onix нового поколения

 Автопроизводитель, сменил платформу, поэтому хэтчбек и седан получили новый экономичный двигатель, а также расширенное оснащение.

По данным портала «Авторевю», при разработке новых моделей, в основу легла новая платформа GEM, которая представляет собой упрощенную «тележку» Delta. В результате длина седана выросла с 4275 до 4474 миллиметров, а хэтчбек подрос с 3,9 до 4,2 метров.

В оснащении Onix, помимо привычного набора с шестью подушками безопасности, ABS, EBD, ESC и системой контроля давления в шинах, появились также светодиодные ходовые огни, модернизированная мультимедиа, имеющая тачскрин и точка доступа Wi-Fi, камера заднего вида, круиз-контроль.

Под капотом у автомобилей, как и в Китае, двигатель пока один. Для бразильского рынка вышла новая 1,0-литровая «турботройка», которая функционирует и на бензине, и на этаноле.

В первом случае отдача составляет 114 л.с., во втором — 116 л.с. В паре с ней работает шестиступенчатая «механика» или же шестиступенчатый «автомат». Седан Chevrolet Onix Plus появился в Бразилии первым.

Стоимость на него варьируется от 14 500 до 19 200 долларов, конечно же, в зависимости от выбранной комплектации.

Что касается хэтчбека Onix, то он поступит к дилерам только через несколько месяцев, хотя цены на него уже известны: от 15 000 до 18 000 долларов.