Смольный занялся вопросом о переходе на 3-летний период при заключении дорожных контрактов на ремонт.
Стало известно, что ранее ведомство остерегалось такого варианта, так как недобросовестные подрядчики могли саботировать ремонт. Но теперь в Петербурге появился пул компаний, в которых можно доверять.
Однако, для исполнения президентского поручения о достижении нормативного количества качественных дорог требуется порядка 12 млрд рублей в год.