Специалисты бюро по исследованию и доводке легковых автомобилей ЗИЛ в свое время разработали лимузин ЗИЛ-4102.
В качестве базы для лимузина был приобретен новый Rolls-Royce Silver Spirit и уже через три года с конвейера ЗИЛ сошли 2 опытных образца лимузина.
ЗИЛ-4102 был в черном и золотистом цвете, а внутренняя отделка салона, а также сам дизайн автомобиля напоминали американскую модель. Элементы кузова у лимузина были изготовлены из стеклопластика.
Главной отличительной особенностью являлось наличие двойных систем — два аккумулятора, два бензонасоса, дублирующая система зажигания и тормозная система.
Под капотом у него был установлен V-образный 8-цилиндровый агрегат ЗИЛ-4104, объемом 7,68 литра и мощностью 315 л.с.
В паре с ним работала автоматическая трансмиссия. При сравнительно малом весе это позволяло разогнаться лимузину до «сотни» за 10,5 секунд.
В планах производителя было создать целое семейство автомобилей, но руководство страны не одобрило эту идею и из-за отсутствия финансирования проект вынуждены были закрыть.