Автопроизводители обеспокоены: технологии пока не готовы к таким условиям.
Администрация NHTSA утвердила новый стандарт FMVSS 127: с сентября 2029 года все легковые автомобили и лёгкие грузовики в США должны быть оснащены системой автоматического экстренного торможения (AEB), способной полностью остановить машину при угрозе столкновения на скорости до 100 км/ч, а при обнаружении пешехода — до 72 км/ч.
По оценкам регулятора, это позволит ежегодно спасать около 360 жизней и предотвращать до 24 000 травм. Однако производители выразили обеспокоенность: по мнению альянса автопроизводителей (GM, Toyota, VW и др.), такие требования пока сложно реализовать технически и они могут вызвать ложные срабатывания на высоких скоростях, пишет 32CARS.RU.
NHTSA отказалась смягчать требования, отклонив альтернативное предложение, основанное на европейском подходе с предупреждением перед торможением. Итоговое внедрение стандарта отложено до марта 2025 года — регулятор планирует уточнить детали и дать отрасли время на подготовку.
