Заводы под замок: Nissan уходит из CIVAC, Infiniti и Mercedes GLB — прощаются с Мексикой.
Nissan официально объявила о закрытии двух своих производственных площадок в Мексике в рамках антикризисной стратегии Re:Nissan. Главным событием стало решение остановить работу легендарного завода CIVAC в Хиутепеке — первого зарубежного предприятия бренда, открытого в 1966 году. Сейчас там выпускаются пикапы Navara и Frontier для Латинской Америки, но падение спроса снизило загрузку до критического минимума, пишет 32CARS.RU.
Если в 2016 году завод произвёл почти 300 тысяч машин, то к 2025 году план — лишь 57 тысяч. Производство будет окончательно свернуто к марту 2027 года. Это решение не только об экономии, но и о признании изменений в глобальной структуре автопрома.
Параллельно Nissan завершает сотрудничество с Mercedes-Benz на заводе COMPAS в Агуаскальентесе. До конца 2025 года прекратится выпуск кроссоверов Infiniti и Mercedes GLB. Производственные мощности будут перераспределены между двумя другими мексиканскими заводами Nissan.
Причины очевидны: тарифное давление со стороны США, снижение продаж и растущая конкуренция, особенно со стороны китайских брендов. Программа Re:Nissan — это вынужденная перестройка, без которой марка рискует потерять позиции на ключевых рынках.
