Реальная мощность выше, чем на бумаге: YU7 Max удивил точностью и динамикой.
Электрокроссовер Xiaomi YU7 Max удивил результатами независимого замера от Auto Sohu. Вместо заявленных 690 л.с. автомобиль показал 698 — редкий случай, когда производитель занижает мощность, а не преувеличивает.
Даже без активации режима Boost эффективность составляла 97% от паспортных данных, а с ним — 101,2%. Это позволило YU7 Max войти в топ-4 моделей, превысивших официальные показатели мощности в истории замеров Sohu, пишет 32CARS.RU.
Разгон до 100 км/ч занял 3,32 секунды — чуть медленнее заявленных 3,23, но всё равно впечатляюще для класса. В сравнении с конкурентами вроде Zeekr 007 GT и Nio ET5, кроссовер демонстрирует отличную тягу и продуманную инженерную настройку, особенно в диапазоне низких оборотов.
Xiaomi продолжает делать ставку на честные цифры и техническую точность. YU7 Max — пример того, как реальные показатели могут превзойти ожидания, даже без громких обещаний.
