Вибрации при торможении — повод немедленно потребовать устранения.
Если после замены тормозных дисков руль начинает вибрировать, причина чаще всего — в неправильной установке. В 9 случаях из 10 виновата неочищенная ступица: даже тонкий слой ржавчины вызывает перекос, который проявляется биением на скорости от 80 км/ч.
Проблему усугубляет нанесение смазки или пасты: при нагреве она превращается в вязкую плёнку и мешает плотному прилеганию. Ещё один фактор — затяжка колёсных гаек «на глаз», без динамометрического ключа, пишет SPEEDME.RU.
Первичные симптомы — пульсации в педали и дрожание руля при торможении. Если диски ставили недавно, вернитесь в СТО: допустимое биение не должно превышать 0,05 мм. В таком случае мастер обязан устранить дефект по гарантии — без лишних затрат с вашей стороны. Не игнорируйте биение: это не просто неудобство, а реальная угроза управляемости и безопасности.
