Тёмное, красноватое или пахнет гарью? Значит, пора на замену.
Моторное масло — важный индикатор состояния двигателя. Эксперт Алексей Степанцов объяснил, как по цвету, запаху и консистенции можно понять, пора ли менять масло, даже если до замены по пробегу ещё далеко.
Янтарный оттенок — норма для свежего масла. В дизельных моторах потемнение наступает быстро и не является проблемой. Но в бензиновых двигателях резкое изменение цвета может говорить о перегреве, проблемах с зажиганием или износе. В моторах на газу масло дольше остаётся светлым, но быстрее теряет смазывающие свойства — его нужно менять каждые 7000 км, пишет 32CARS.RU.
Особое внимание стоит обратить на красноватый оттенок масла — это может указывать на попадание антифриза или трансмиссионной жидкости. Плохой знак и запах: бензином — значит масло разжижено, сладковатый аромат говорит об утечке охлаждающей жидкости, а запах гари — о перегреве.
Для быстрой проверки достаточно капнуть масло на белую салфетку. Если пятно светлое и ровное — всё в порядке. Тёмные разводы и грязный ореол — пора на замену. Такая простая проверка раз в 1000 км поможет вовремя выявить проблему и уберечь двигатель от дорогостоящего ремонта.
