Новый автопилот стал плавнее, точнее и увереннее на дороге.
Xiaomi обновила систему помощи водителю (ADAS) для моделей SU7 Pro, Max, Ultra и скоро — для YU7. Главное нововведение — обучение на 10 миллионах коротких видеоклипов с реальных дорог, снятых с помощью камер, LiDAR и mmWave-радаров.
Клипы длительностью 30–60 секунд охватывают реальные ситуации: от резких торможений до объездов препятствий. ИИ анализирует поведение водителей и учится действовать гибко, а не по шаблону, пишет PEPELAC.NEWS.
Результаты уже заметны: автопилот стал плавнее при разгоне и торможении, лучше справляется с пробками и сложными перекрёстками. Обновление — часть стратегии Xiaomi по развитию электромобилей. В проект уже инвестировано более 690 млн евро, а платформа MiMo позволяет обрабатывать огромные объёмы данных в реальном времени.
