Шведский гений берётся за авиацию: в планах — самолёт без закрылков и турбулентности.
После того как весь модельный ряд гиперкаров Koenigsegg был раскуплен, основатель бренда Кристиан фон Кёнигсегг переключился на небо. В июне он зарегистрировал патент на радикально новый тип самолёта с замкнутым крылом, который может перевернуть представление о будущей авиации, пишет 32CARS.RU.
Вместо привычных крыльев с концами, создающими турбулентность и сопротивление, в проекте Кёнигсегга применяется замкнутая схема: крылья образуют кольцо, соединяя носовую и хвостовую части фюзеляжа. Это снижает аэродинамическое сопротивление и уменьшает расход топлива — важный фактор в борьбе с выбросами углерода.
Отдельное внимание — механике крыла: без закрылков и элеронов, но с системой моторчиков и рычагов, меняющих форму профиля в зависимости от фазы полёта. Такая технология потенциально обеспечивает стабильность, манёвренность и эффективность.
Воплотить идею в реальность будет непросто — нужны новые производственные решения и сертификация. Но если кто и способен на подобное, то именно Кёнигсегг, уже не раз бросавший вызов индустриальным стандартам. Теперь он готов изменить и небо, как ранее изменил землю.
