Не только кроссоверы: Mazda снова делает автомобили для водителей.
Mazda меняет стратегию развития, сочетая современные технологии и фирменный драйв. Уже к 2027 году выйдет обновлённый CX-5 с собственной гибридной установкой, а вместе с ним и CX-50 станет опорой бренда в США — на эти модели делают ставку с планами продаж в 250 000 штук ежегодно, пишет 32CARS.RU.
Одновременно компания разрабатывает свой первый полноценный электромобиль — кроссовер, который появится к 2027–2028 году и положит начало новой линейке EV. Но главное — Mazda не забывает про эмоции: в разработке сразу два спорткара, включая серийную версию концепта Iconic SP, преемника легендарного RX-7. Она получит роторный двигатель-удлинитель хода — фирменную фишку марки.
Популярные модели вроде CX-30, Mazda3 и CX-70 будут обновляться до конца десятилетия. При этом японцы подчёркивают: они не собираются терять своё лицо и продолжат выпускать компактные, эмоциональные автомобили, которые ценят водители по всему миру.
