Продажи начались на бумаге: новая LADA Iskra «зависла» в шоурумах.
Несмотря на формальный старт продаж 20 июля, LADA Iskra SW Cross до сих пор отсутствует у большинства российских дилеров. За две недели с момента «запуска» в продажу ни один автомобиль не был передан покупателям. Всё ограничивается демонстрационными экземплярами — в лучших традициях АвтоВАЗа, пишет SPEEDME.RU.
Прошло уже более трёх месяцев с даты начала промышленной сборки 19 апреля, но собраны лишь единичные машины. Причём большинство из них распределено как витринные образцы по салонам Москвы, Санкт-Петербурга и Тольятти. Всего в стране насчитывается чуть более 40 таких автомобилей, что явно не тянет на полноценный старт продаж.
Эксперты отмечают, что LADA Iskra получилась неплохой, но уже морально устаревшей. На фоне современных лучших авто 2024–2025 годов, новая модель выглядит запоздалой минимум на десятилетие. И если поставки не наладятся до конца года, проект рискует стать ещё одним примером того, какое авто лучше не покупать — несмотря на громкие анонсы.
