Эмоции против расчёта: почему проект спорткара уступил серийным ID-моделям.
Ещё в 2017 году, на фоне последствий дизельного скандала, Volkswagen работал не только над массовыми кроссоверами ID.4 и ID.5. В дизайн-студии компании создавался проект электрического спорткара — переосмысление культового SP2 из 1970-х годов. Автомобиль должен был стать ярким купе с задним приводом, основанным на платформе MEB, и вобрать в себя черты классики и футуризма.
Автор идеи — дизайнер Тибор Юхас — предложил создать эмоциональное двухдверное купе с выраженными колёсными арками и низким силуэтом. Концепт вобрал в себя визуальные отсылки к наследию марки и работам Джуджаро. Однако проект так и не получил зелёный свет: руководство сделало ставку на серийное семейство ID, пишет 32CARS.RU.
Этот спорткар мог бы стать имиджевым флагманом и напомнить о спортивной стороне Volkswagen, как в своё время сделали модели Scirocco или W12. В эпоху, когда электромобили часто теряют индивидуальность, даже нишевые проекты могут усилить узнаваемость бренда. Возможно, идея ещё вернётся — пусть и под шильдиком GTI или R.
