Локализация моделей и ставка на вкусы покупателей приносят рекордную прибыль.
На фоне ухода General Motors из Китая, Ford демонстрирует рост. На совместном с Changan заводе в Ханчжоу выпущен миллионный внедорожник — обновлённый Explorer. Здесь также собираются Edge, Lincoln Nautilus и Aviator.
Если к 2023 году предприятие выпустило 800 тысяч машин, то всего за два года этот показатель увеличился до миллиона. В прошлом году Ford заработал около 900 миллионов долларов до налогов на продажах SUV в Китае — это лучший результат марки в регионе, пишет 32CARS.RU.
Успех объясняется адаптацией моделей под местный рынок: у Explorer — уникальная LED-панель, в версии Timberline — оригинальная окраска и иероглифы. Пока одни уходят, Ford делает ставку на локальное производство и внимание к запросам китайских покупателей.
