Роскошь, динамика и оффроуд в электрическом формате.
Land Rover готовит к премьере полностью электрический Range Rover, который по динамике превзойдёт флагманский бензиновый V8. По данным инсайдеров, двухмоторная установка обеспечит 542 л.с. и 850 Нм крутящего момента — больше, чем у версии P530 с 4,4-литровым битурбо V8, пишет 32CARS.RU.
На рендерах от SRK Designs внедорожник сохранил фирменный силуэт, но получил закрытую решётку, переработанную переднюю оптику, новые колёса и синие акценты, подчеркивающие его электрическую сущность. Серийная версия, по ожиданиям, обзаведётся уникальными фарами, бампером и дисками.
В основе — батарея на 117 кВт·ч собственной разработки JLR и полный привод с системой Intelligent Driveline Dynamics, способной полностью перераспределять тягу между осями.
Премьера пока не назначена, но тесты уже на финальной стадии. Range Rover Electric обещает объединить премиальный комфорт и безупречные внедорожные качества в электрическом формате.
