Это убивает мотор за считанные километры: выбираем масло без фатальных ошибок.
Выбор моторного масла — не мелочь, а критически важное решение для здоровья двигателя. Особенно часто автомобилисты сомневаются между двумя популярными вариантами: 5W-30 и 10W-40. На первый взгляд — небольшая разница, но ошибка может привести к быстрому износу, «сухому старту» и дорогостоящему ремонту, пишет 32CARS.RU.
Маркировка указывает на вязкость масла. Цифра перед «W» — это поведение при холодном пуске: 5W остаётся более жидким на морозе, чем 10W, обеспечивая лёгкий старт. Вторая цифра обозначает вязкость при рабочей температуре — 30 более жидкое, 40 — более густое.
5W-30 — выбор для современных моторов, особенно с турбонаддувом. Оно быстро поступает в труднодоступные зоны, снижает трение и защищает детали с первых секунд запуска, особенно зимой.
10W-40 же лучше подходит для старых или изношенных двигателей, где увеличенные зазоры требуют более густой структуры, особенно при тяжёлых нагрузках или жарком климате. Ошибочный выбор может обернуться катастрофой: слишком густое масло приведёт к износу колец и распредвала, а слишком жидкое — к потере защиты в старом двигателе.
Особенно страдают турбокомпрессоры. Вывод один: читайте рекомендации производителя и советуйтесь с опытным механиком. Экономия на масле может стоить капитального ремонта.
