Европейские правила всё сильнее ограничивают маркетинг Tesla и её обещания автономности.
Tesla удалось избежать серьёзных санкций во Франции, всего лишь изменив пять слов на своём сайте. Французские регуляторы признали вводящей в заблуждение формулировку «полная автономность» в описании Autopilot и пригрозили штрафом в €50 000 за каждый день, что эквивалентно почти 20 млн евро в год.
На деле система Tesla соответствует лишь уровню 2 по классификации SAE: она удерживает автомобиль в полосе и регулирует скорость, но водитель обязан постоянно контролировать движение. Прежние описания создавали впечатление, что машина способна управлять собой, пишет 32CARS.RU.
После официального обвинения летом 2025 года Tesla быстро изменила формулировки. Теперь в конфигураторе указано: «автоматическое вождение (с контролем водителя)». А обещание «полной автономии в будущем» заменили на более осторожное «должны позволить». Благодаря этому компания избежала штрафов, хотя в некоторых странах, например в Испании, старое название пока сохраняется.
Ситуация подчёркивает, что европейский регуляторный прессинг напрямую влияет на маркетинговую стратегию Tesla, особенно на фоне того, что конкуренты вроде Mercedes уже предлагают системы уровня 3.
