10 лет без потерь: какие машины выгоднее всего покупать на долгий срок.
На российском вторичном рынке провели исследование ликвидности седанов и хэтчбеков старше 10 лет. Анализ базировался на данных о ценах перед снятием объявлений с крупнейших классифайдов за январь—август 2025 года. Абсолютным лидером оказалась Toyota Corolla: версия 2022 года стоит чуть более 2 млн рублей, а модель десятилетней давности продаётся за 1,1 млн.
Остаточная стоимость — 53%. На втором и третьем местах расположились Toyota Camry и Hyundai Solaris с показателем 45%. Далее идут KIA Rio, KIA Ceed и LADA Granta — по 43%, немного уступает Renault Sandero (42%), пишет SPEEDME.RU.
Премиум-сегмент показывает гораздо худшие результаты. BMW 5 Series сохранила лишь 31% цены, а Mercedes-Benz E-Class — 28%. Эксперты отмечают, что высокая стоимость обслуживания и ремонта премиальных моделей становится ключевой проблемой после 10 лет эксплуатации.
Итоги исследования показывают: массовые модели из бюджетного и среднего сегмента выгоднее в долгосрочной перспективе. Они дешевле в обслуживании, проще продаются и медленнее теряют в цене, в отличие от премиальных автомобилей.
Автожурналисты считают, что российский рынок подтверждает мировую тенденцию: премиум не всегда равно выгодность. Дорогие бренды быстро обесцениваются из-за затрат на сервис и сложность перепродажи, тогда как массовые модели вроде Corolla, Camry или Solaris становятся «золотым активом».
Для тех, кто выбирает автомобиль с прицелом на долгосрочное владение или последующую перепродажу, рациональнее смотреть в сторону массового сегмента. В условиях экономической нестабильности ликвидность авто становится не менее важным критерием, чем комфорт или престиж.
