Mazda 6e выходит на финишную прямую: электроседан готов к дебюту.
В Австралии был замечен замаскированный прототип Mazda 6e 2026 — нового электрического седана, который станет преемником культовой Mazda 6. Автомобиль с правым рулём и местными номерами прибыл для тестов и анализа интереса покупателей, пишет SPEEDME.RU.
Модель, известная в Китае как Mazda EZ-6, разработана совместно с Changan и производится на заводе в Нанкине. Для Австралии это может стать не только возвращением популярной «шестёрки», снятой с продаж из-за новых требований безопасности, но и первым локально продаваемым электрокаром Mazda китайского производства.
Покупателям предложат две версии: заднеприводную мощностью 180 кВт (320 Нм) с батареей 80 кВт·ч и запасом хода до 552 км по WLTP, а также более доступную модификацию с мотором 190 кВт и аккумулятором 68,8 кВт·ч (475 км). Поддерживается быстрая зарядка мощностью до 165 кВт.
Если проект окажется успешным, Mazda официально вернёт имя Mazda 6 на рынок Австралии. Окончательное подтверждение ожидается до конца года. В дополнение компания готовит внедорожник CX-6e и глобальный электромобиль собственной разработки, который дебютирует в 2027 году.
Автожурналисты отмечают, что Mazda 6e может стать переломным моментом для бренда. Возвращение легендарного имениplate в электрическом формате — это попытка сохранить наследие и одновременно выйти в будущее. Важно, что модель сочетает достойный запас хода, быстрый заряд и современный дизайн. Для австралийского рынка, где растёт интерес к электромобилям, это может стать стратегическим преимуществом.
Успех Mazda 6e покажет, готова ли компания заново закрепиться в сегменте среднеразмерных седанов и составить конкуренцию Tesla Model 3, BYD Seal и Hyundai Ioniq 6.
