Электроверсия eTerron 9 помогла дизельной модели добиться 5 звезд безопасности.
Программа оценки безопасности автомобилей ANCAP присудила максимальные пять звезд сразу трём новым моделям, среди которых оказался китайский пикап LDV Terron 9. Интересно, что на австралийском рынке модель предлагается исключительно с дизельным двигателем, но итоговый рейтинг основан на краш-тестах электрической версии Maxus eTerron 9, проведённых в Европе.
Обе модификации построены на единой платформе, что позволило применить общие результаты испытаний. Однако различия между ними заметные: дизельный Terron 9 оснащён 2,5-литровым турбодизелем и имеет массу около 2400–2495 кг, тогда как eTerron 9 получил передний багажник объёмом 259 литров и весит почти 2880 кг, пишет SPEEDME.RU.
Несмотря на разницу в характеристиках, показатели совпали. Обе версии продемонстрировали 91% в категории защиты взрослых пассажиров и 84% по уровню систем помощи водителю. Итогом стала высшая оценка ANCAP — пять звёзд.
