Новый проект изменит баланс сил на рынке электромобилей в Европе.
Китайская CATL подтвердила, что её новый завод по выпуску аккумуляторов в венгерском Дебрецене заработает в конце 2025-го или начале 2026 года. Инвестиции составили 7,3 млрд евро, а мощность предприятия достигнет 100 ГВт·ч в год, что сделает его крупнейшим в Европе.
Клиентами станут BMW, Stellantis и Volkswagen, для которых стабильные поставки батарей имеют ключевое значение. На заводе планируют создать около 9 тысяч рабочих мест, что подчеркнёт стратегическую роль проекта для региона, пишет 32CARS.RU.
CATL уже работает в немецкой Тюрингии, но венгерская площадка значительно масштабнее. Несмотря на замедление спроса на электромобили в Европе, доля CATL в 2024 году составила 38% мирового рынка, и компания намерена укреплять лидерство.
Для автопроизводителей новый завод означает меньше рисков в цепочках поставок и перспективу удешевления электрокаров, а для покупателей — доступ к более современным моделям с увеличенным запасом хода в 2025–2026 годах.
