Tesla теряет доверие, а GM и Ford удерживаются в лидерах несмотря на общую тенденцию.
Согласно данным S&P Global Mobility, в первой половине 2025 года только 51,1% американцев купили автомобиль той же марки, что и раньше. Это почти на 4 процентных пункта меньше, чем в 2020 году. При средней цене нового авто в $50 968 покупатели всё чаще выбирают более выгодные варианты.
Эпоха, когда семьи поколениями оставались верны Ford или Chevrolet, уходит. На фоне конкуренции и стимулирования электромобилей многие пересматривают привычки. GM сохраняет лидерство среди концернов (68,1%), а Ford остаётся первым среди брендов (58,9%). Mini удивил ростом лояльности на 4,6 пункта, пишет SPEEDME.RU.
Хуже всего ситуация у Tesla: её показатели упали более чем на 12 пунктов, чему способствовали и резонансные заявления Илона Маска. В то же время Kia и Hyundai активно привлекают покупателей, готовых менять привычные марки ради цены и оснащения.
Для автопроизводителей это сигнал: одного имени уже недостаточно. Чтобы удержать клиента, нужны реальные преимущества в технологиях, надёжности и стоимости владения.
