Эксперты прогнозируют долгий кризис и жёсткие решения для отрасли.
Автомобильная промышленность переживает один из самых тяжёлых периодов последних лет. По данным исследования EY, совокупная операционная прибыль 19 крупнейших мировых автоконцернов в первом полугодии 2025 года снизилась с 84,3 до 42,8 млрд евро — почти на 49%. При этом общий оборот остался на прежнем уровне, что указывает на глубокие структурные проблемы.
По словам эксперта EY Константина Галла, западные компании оказались под давлением сразу нескольких факторов: спрос на электромобили оказался ниже прогнозов, ценовая конкуренция на ключевых рынках усилилась, а в Китае покупатели всё чаще выбирают местные бренды вместо западных, пишет 32CARS.RU.
Кризис усугубляют расходы на трансформацию, перебои с поставками и массовые сервисные кампании. По мнению аналитиков, быстро восстановиться отрасль не сможет: на ситуацию продолжат влиять слабая мировая экономика, геополитическая нестабильность и тарифные войны.
«Хорошие времена не вернутся — автопроизводителям придётся сокращать линейку и сосредоточиться на наиболее конкурентных сегментах», — отмечает эксперт. Те компании, которые сумеют адаптироваться и перестроить стратегию, сохранят позиции, остальные рискуют остаться за бортом рынка.
