Porsche пересмотрела планы по выпуску трехрядного SUV выше Cayenne. Вместо полностью электрической версии компания предложит варианты с ДВС и гибридом, реагируя на падение спроса на электромобили.
Porsche официально изменила стратегию развития в премиальном сегменте. Ранее компания готовила к выходу полностью электрический трехрядный внедорожник, который должен был занять позицию выше Cayenne. Однако, учитывая замедление интереса к электрокарам, старт продаж решено начать с бензиновых и гибридных версий. Такой шаг отражает реальные рыночные тенденции и демонстрирует стремление производителя предложить клиентам более гибкий выбор.
Как отмечает SPEEDME.RU, корректировка планов затронула не только будущий флагманский SUV, но и другие проекты марки. Так, запуск ряда электрических моделей перенесен на более поздний срок, а разработка новой платформы Volkswagen Group отложена на 2030-е годы. При этом Porsche не отказывается от актуальной линейки: обновленные Panamera и Cayenne с ДВС останутся в производстве, параллельно с электрокарами Taycan, Macan EV и будущим 718.
Таким образом, компания формирует стратегию «двойного пути» — сочетая традиционные силовые установки с гибридными технологиями и электротягой. Для покупателей премиум-сегмента это значит больше свободы выбора и возможность подобрать автомобиль под свои предпочтения, будь то классический ДВС, прогрессивный гибрид или экологичный электромобиль.
