Рост сменился вызовами: прибыль и продажи китайского гиганта пошли на спад.
После 17 лет инвестиций Уоррен Баффет окончательно вышел из капитала китайского автопроизводителя BYD. Его компания Berkshire Hathaway завершила одно из самых успешных вложений в истории автопрома. По данным отчетности, к концу марта стоимость пакета акций составила ноль, тогда как ещё в конце 2024 года она оценивалась в 415 миллионов долларов.
Инвестиции начались в 2008 году, когда Баффет приобрёл около 225 миллионов акций за 230 миллионов долларов, что соответствовало примерно 10% компании. Тогда BYD только вступала в конкуренцию с мировыми автогигантами, а сегодня считается главным соперником Tesla. За 17 лет вложение увеличилось более чем в двадцать раз, но начиная с 2022 года Berkshire постепенно снижала свою долю, фиксируя прибыль, пишет 32CARS.RU.
В китайской компании отметили, что воспринимают выход американского инвестора как обычную рыночную операцию и выразили благодарность за многолетнюю поддержку. Однако у BYD появились новые вызовы: во втором квартале 2025 года прибыль впервые за три с половиной года пошла на спад, а внутренние продажи, формирующие около 80% поставок, снижались четыре месяца подряд. В итоге компания пересмотрела годовой план выпуска, сократив его до 4,6 миллиона машин — на 16% меньше первоначального прогноза.
