Tank 400 становится серьёзным игроком в России и бросает вызов конкурентам.
Great Wall представила обновлённый Tank 400, сохранивший фирменный «меха-дизайн», но получивший переработанный передний бампер, новые хромированные детали, фары сложной формы и свежий фиолетовый оттенок кузова. Сзади изменилась компоновка шильдиков, а запаска осталась снаружи, но уже без кожуха, пишет SPEEDME.RU.
Внедорожник с габаритами 4964x1970x1905 мм и колёсной базой 2850 мм способен буксировать до 2,5 тонн и комплектуется 18-дюймовыми колёсами с возможностью установки AT-резины.
Главная новинка — гибридная версия Hi4-Z, где 2.0-литровый турбомотор (185 кВт, 380 Нм) работает вместе с двумя электродвигателями (215 и 240 кВт). Батарея ёмкостью 59,05 кВт·ч обеспечивает до 200 км пробега на электротяге (CLTC) и расход 8,3 л/100 км при разряженной батарее. Более доступная версия Hi4-T получила связку 2.0T и одного электромотора (120 кВт) с батареей 37,1 кВт·ч и запасом хода 105 км.
Интерьер Tank 400 стал современнее: цифровая приборка на 12,3 дюйма, мультимедиа с экраном 16,2 дюйма, удобный селектор и блок управления с физическими кнопками. Среди опций — массаж сидений, HUD, потолочный монитор 15,6 дюйма и холодильник. На крыше установлен лидар, а комплекс Coffee Pilot Ultra обеспечивает функции навигации NOA в городе и на трассе.
Обновлённый Tank 400 выводит бренд GWM на новый уровень: сочетание внедорожных качеств, технологичности и премиального оснащения позволяет ему конкурировать с лучшими авто сегмента. В России появление этой модели у официальных дилеров может серьёзно повлиять на рынок SUV, предложив покупателям альтернативу привычным брендам.
