LADA делает ставку на экологичность и снижает расходы владельцев.
В Тольятти прошла презентация обновлённой LADA Vesta CNG, оснащённой газобаллонным оборудованием для работы на бензине и сжатом метане. Новая модификация ориентирована на корпоративные автопарки и водителей с большими пробегами, предлагая значительное снижение эксплуатационных расходов, пишет SPEEDME.RU.
На фото видно метановые баллоны в багажнике и фирменный логотип CNG на крышке багажника. В салоне установлена система переключения режимов с индикацией уровня газа. Техническая база осталась прежней: 1,6-литровый двигатель ВАЗ адаптирован под работу с метаном. Расход составляет около 5–6 кг на 100 км, а дальность хода — до 300 км на газе плюс бензиновый резерв.
Главное преимущество версии CNG — комбинированное использование топлива: автомобиль запускается на бензине, а затем автоматически переходит на метан. Экономия на заправке достигает 40%, что особенно выгодно при активной городской эксплуатации.
Выход LADA Vesta CNG подтверждает курс бренда на расширение экологичной линейки и делает технологии метана более доступными для массового потребителя. Это решение укрепляет позиции LADA в сегменте лучших авто для практичных водителей, где цена владения играет ключевую роль.
