Tesla проявляет интерес к инновации и может стать одним из первых партнёров.
Компания Panasonic разрабатывает аккумуляторные ячейки нового поколения, которые смогут хранить до 25% больше энергии при сохранении прежних размеров. По данным Reuters, ключевая особенность технологии заключается в том, что анод формируется из лития непосредственно при первой зарядке, что освобождает больше места для катодного материала и увеличивает общую ёмкость батареи.
Производители смогут выбирать: либо увеличить запас хода электромобилей, либо уменьшить размер и вес батарейного блока, сохранив прежнюю дальность. Второй вариант также способен снизить себестоимость производства, пишет 32CARS.RU.
Panasonic пока не называет сроки запуска массового производства и перечень автопартнёров. Главным вызовом остаётся долгосрочная надёжность технологии. Первые результаты ожидаются в течение ближайших двух лет, что может повлиять на рынок уже к 2027 году. Особый интерес к разработке проявляет Tesla, которая давно сотрудничает с Panasonic в сфере аккумуляторов.
