Ford Mustang RTR Spec 5 — альтернатива суперкарам за меньшие деньги.
Американское ателье RTR Vehicles представило свой самый радикальный проект — Mustang RTR Spec 5. Автомобиль получил доработанный 5,0-литровый V8 Coyote с компрессором Whipple Stage 2 и спортивной выхлопной системой. В результате мотор развивает более 870 л.с. и 660 Нм, что делает его мощнее заводского Mustang GTD, ранее считавшегося вершиной линейки, пишет 32CARS.RU.
Техническая часть также впечатляет: подвеска RTR Tactical Performance оснащена 30-позиционными койловерами, регулируемыми стабилизаторами и пружинами с изменяемой высотой. За торможение отвечает система Brembo с шестипоршневыми суппортами. Внешность автомобиля подчёркивает агрессию — композитные крылья, углепластиковый обвес, 20-дюймовые диски Aero 5 Evo и шины Michelin Pilot Sport 4S.
В салоне — спортивные кресла Recaro и электронный «дрифт-тормоз». Будет выпущено всего 50 экземпляров по цене от $159 999. Покупатели смогут выбрать между «механикой» и 10-ступенчатым автоматом. Mustang RTR Spec 5 стал примером того, как тюнинг способен превратить культовый маслкар в машину уровня суперкаров.
При стоимости, в разы ниже топовых Ferrari или Lamborghini, этот Mustang предлагает впечатляющее соотношение цены и мощности. Для энтузиастов, ищущих уникальное сочетание традиций и радикальных решений, Spec 5 можно назвать одним из лучших авто 2026 года в сегменте «цена-потенциал».
