Как продлить ресурс турбированного двигателя и избежать дорогого ремонта

© A. Krivonosov

Эксперт рассказал о масле, охлаждении и правильных привычках водителя.

Турбированные двигатели давно стали нормой даже для массовых автомобилей: они компактны, экономичны и обеспечивают высокую мощность. Но их ресурс во многом зависит от правильного обслуживания и стиля эксплуатации. Автоэксперт Дмитрий Новиков поделился рекомендациями, которые помогут продлить жизнь турбомотора.

Главное условие — качественное масло. Оно смазывает и охлаждает турбину, предотвращая быстрый износ. Использование неподходящей смазки или редкая её замена приводит к закоксовыванию и поломке узла. Оптимальный вариант — синтетика нужной спецификации, замена каждые 7–8 тысяч километров, а также регулярная проверка фильтров и охлаждающей жидкости, пишет SPEEDME.RU.

Важен и правильный режим остановки двигателя. После активной езды мотор нельзя глушить сразу: турбина должна остыть, иначе перегрев вызовет отложения и повреждения. Рекомендуется оставить двигатель работать на холостых 1–3 минуты или завершить поездку спокойным движением.

Резкие старты после простоя тоже опасны: без достаточного обдува турбина перегревается, и резкая нагрузка ускоряет износ. Лучше разгоняться плавно, следить за чистотой интеркулера, системы вентиляции картерных газов и клапанов наддува. Даже забитый воздушный фильтр способен вывести турбину из строя.